ცილინდრი შეკუმშვის მოცულობის მთავარი კომპონენტია. ცილინდრის მოთხოვნები: საკმარისი სიმტკიცე, სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა; კარგი გაგრილების პირობები; მცირე ნაკადის წინააღმდეგობა (საკმარისად დიდი ჰაერის ნაკადის არხის ფართობი და ჰაერის სარქველის სამონტაჟო ტერიტორია); კლირენსის მოცულობის შემცირება; გონივრულად გაზარდეთ სარქველის პალატის მოცულობა და შეამცირეთ ჰაერის ნაკადის წნევის პულსი. ზოგადი მასალა: თუჯი.    

ცილინდრი შედგება ჰაერის სარქველის პალატისგან, წყლის არხისგან, ცილინდრის ბლოკისგან, ცილინდრის თავისაგან და ა.შ. ჩვეულებრივ ცილინდრის ლაინერი არ არის. მოქმედების რეჟიმის მიხედვით, არსებობს სამი სტრუქტურული ფორმა: ერთი მოქმედების ტიპი, ორმაგი მოქმედების ტიპი და დიფერენციალური ტიპი; გაგრილების რეჟიმის მიხედვით, არსებობს ჰაერის გაგრილება და წყლის გაგრილება.  

ცილინდრზე ჰაერის სარქველის განლაგების პრინციპი: ჰაერის სარქველის დაყენების არე დიდია, ანუ ჰაერის ნაკადის არხის ფართობი დიდია, წინააღმდეგობის დანაკარგი მცირეა, მონტაჟი და მოვლა მოსახერხებელია და კლირენსის მოცულობა მცირეა.  

(კომპრესორის სტადია ძირითადად განისაზღვრება შეკუმშვის კოეფიციენტის მიხედვით, ანუ გამონაბოლქვი წნევის შეფარდება კომპრესორის შეწოვის წნევაზე. მრავალსაფეხურიანი შეკუმშვის მიზანია გამოსაბოლქვი ტემპერატურის შემცირება, ენერგიის დაზოგვა, გაზების შემცირება დგუშზე მოქმედი ძალა და ცილინდრის მოცულობითი ეფექტურობის გაუმჯობესება. დიდი და დიდი ხნის განმავლობაში განუწყვეტლივ მომუშავე დიდი და საშუალო კომპრესორების ეკონომიკა ძალიან მნიშვნელოვანია, ამიტომ ეტაპები შეირჩევა უმაღლესი ეფექტურობის წერტილის მიხედვით და შესაბამისი შეკუმშვის კოეფიციენტის მიხედვით ყველა დონეზე არის 2-4. ცილინდრისა და დგუშის შეკრებას, რომელიც შეესაბამება თითოეულ დამაკავშირებელ ღეროს ეწოდება სვეტი. მრავალ სვეტიანი კომპრესიის გამოყენებამ შეიძლება შეაფასოს კომპრესორის საპასუხო ინერცია ძალა მთლიანად ან ძირითადად, გაამარტივოს თითოეული სვეტის სტრუქტურა და შეამციროს სვეტის გაზის მაქსიმალური ძალა. თუმცა, სვეტების რაოდენობის ზრდა გაართულებს კომპრესორის საერთო სტრუქტურას და ნაწილების და კომპონენტების რაოდენობის გაზრდა.