ეფექტური და ენერგიის დაზოგვის საჰაერო კომპრესორი ავტომობილისთვის

Მოკლე აღწერა:

• გაბერვას მხოლოდ 75 წამი სჭირდება

• კომპაქტური სტრუქტურა და მარტივი ინსტალაცია

• ძლიერი, სტაბილური და გამძლე


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

1. ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორს არ აქვს შეწოვის პროცესში ჰაერის შესასვლელი და გამოსაბოლქვი სარქველების ჯგუფი, ხოლო ჰაერის შესასვლელი მორგებულია მხოლოდ ავტომატური მარეგულირებელი სარქვლის გახსნით და დახურვით. როდესაც ძირითადი და დამხმარე როტორების კბილის ღარის სივრცე გარბის გარეთა გარეთა შესასვლელში, სივრცე ყველაზე დიდია. ამ დროს, როტორის ქვეშ კბილის ღარის სივრცე უკავშირდება ჰაერის შესასვლელის თავისუფალ ადგილს. იმის გამო, რომ გამონაბოლქვის დროს მთელი ჰაერი იშლება გამონაბოლქვის დროს, როდესაც გამონაბოლქვი სრულდება, კბილის ღარი ვაკუუმურ მდგომარეობაშია, ხოლო გარე ჰაერი შეიწოვება და მიედინება ძირითადი და დამხმარე როტორების კბილის ღარში ღერძის გასწვრივ მიმართულება: როდესაც ჰაერი ავსებს კბილის მთელ ღარს, როტორის ჰაერის შესასვლელი გვერდითი ნაწილი ბრუნავს გარსაცმის ჰაერის შესასვლელიდან და ჰაერი კბილებს შორის დახურულია. ზემოთ არის "შეწოვის პროცესი". 2. დალუქვისა და გადაცემის პროცესში ჰაერის შეწოვის დასასრულს, მთავარი და დამხმარე როტორის კბილები დალუქულია გარსაცმით და კბილის ღარში ჰაერი აღარ გამოვა გარეთ, ანუ "დალუქვის პროცესი". ორი როტორი აგრძელებს ბრუნვას, მათი კბილების მწვერვალები ემთხვევა შეწოვის ბოლოს კბილის ღარებს და დამთხვევის ზედაპირი თანდათანობით გადადის გამონაბოლქვის ბოლოში და ქმნის "გაზის გადაცემის პროცესს". 3. შეკუმშვის პროცესისა და საწვავის ინექციის პროცესის დროს შეჯვარების ზედაპირი თანდათან გადადის გამონაბოლქვის ბოლომდე, ანუ სივრცე დაწყვილების ზედაპირსა და გამონაბოლქვ პორტს შორის თანდათან მცირდება, ჰაერი ღარში თანდათან იკუმშება და წნევა თანდათან იზრდება , ანუ "შეკუმშვის პროცესი". შეკუმშვის დროს, საპოხი ზეთი ასევე იფრქვევა შეკუმშვის პალატაში, ჰაერის შერევისას წნევის სხვაობის ეფექტის გამო. 4. გამონაბოლქვი პროცესის დროს, როდესაც როტორის გამოსაბოლქვი პორტის ბოლო სახე უკავშირდება გარსაცმის გამონაბოლქვ პორტს (ამ დროს გაზის წნევა ყველაზე მაღალია), შეკუმშული გაზი იწყებს ამოწურვას შეჯვარების ზედაპირამდე კბილის მწვერვალი და კბილის ღარი გადადის გარსაცმის გამონაბოლქვის ბოლო სახის ბოლომდე. ამ დროს, კბილის ღარის სივრცე ორი როტორის შეჯვარების ზედაპირსა და გარსაცმის გამონაბოლქვ პორტს შორის ნულის ტოლია. "ამოწურვის პროცესი" დასრულებულია. ამავდროულად, კბილის ღარის სიგრძე როტორის შეჯვარების ზედაპირსა და გარსაცმის ჰაერის შესასვლელს შორის აღწევს ყველაზე დიდხანს, რითაც იწყება შეკუმშვის ახალი ციკლი.

0210714091357

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • ჩაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ